www.yabo.com曾经刮风一阵土、下雨一地泥，地铁施工过后，对施工占用区域不是进行简单的恢复，而是倾力打造“三季有花、四季有景”的地铁站“周边”，助力城市更新。4月26日，青岛地铁6号线一期正式开通运营，这条全国首条全自主运行系统（TACS）示范线路，不仅补齐了西海岸新区南北向交通短板，给市民出行带来了实实在在的便捷，在打造车站周边环境、提升沿线城市面貌方面更是下了一番功夫，让“人民城市”的成色更足。生态环境好，老百姓就多了一份实实在在的幸福感。

　　“以前这里老是乱糟糟的，大货车呼呼地跑，一刮风全是土。现在路边都给绿化上了，看着就干净漂亮，心情舒畅。线号线号线港头站周边的居民李女士说。团结路作为新区主干道，货运车流量大、周边环境较差。车站建成后，青岛地铁对施工占用区域进行全面绿化提升，高质量助力新区城市品质提升，共同营造新区美好形象。

　　据统计，地铁6号线项目已完成车站周边环境恢复提升总面积约44.6万平方米，倾力打造三季有花、四季有景的花园式地铁站。绿化注重出入口景观与周边市政景观的紧密融合，背景以乔木为主，增加城市绿化覆盖率；前景以小型植物组团为主，保证绿化量的同时最大化打开视线空间。

　　为有效解决“停车难”“换乘难”的问题，提升地铁与其他交通方式换乘效率，让广大市民享受到更加便捷、舒适的轨道交通服务，6号线新建和恢复港湾式公交站23处，新建出租车停靠点13处，增设非机动车位8200余个，P+R停车场4处，提供机动车位共334个。

　　同时，为了充分激发地铁出入口的城市承载功能，扮靓城市的容貌，6号线项目团队结合居民实际需求和地铁占地情况，在灵山湾站、北门外站、九顶山站、抓马山站周边打造了4处口袋公园。坚持以人为本，融合公园城市建设以及儿童友好与适老化设计理念，打造“地铁口+口袋公园”的一体化低碳宜养、和谐开放园林景观，实现出入即公园、步步皆美景，建设宜居宜业美好家园，绣出城市“方寸之美”。

　　绿化对城市景观的提升不仅仅体现在视觉上，更体现在对整体感官效果的营造上。地铁6号线项目团队充分延展绿化景观的味觉内涵，品尝体验景观成果，在抓马山车辆基地上盖园区引入部分易管护果树品种，形成杏园、木子（李）园、樱桃园、山楂园、无花果园等特色的花园式场段景观。在沿线站点绿化地被植物品种中，创造性地引入苦菜花作为观赏地被品种，易成活，轻管护，可赏可食，妙意无穷。

　　据了解，地铁6号线项目团队高度重视绿化景观提升工作，充分调研既有线路车站绿化铺装情况，优选种植土、苗木来源，逐一标记到场确认，并利用地铁开挖资源优势，保留天然石块，搭配造型松和造型小蜡，适当点缀观赏草类，营造车站出入口绿化组景。施工过程中，充分考虑城市无障碍设施设置，结合现场实际地形地貌优化疏散舒适度。

　　随着青岛地铁6号线的开通，越来越多的乘客可以乘坐地铁感受城市发展的脉搏，领略自然与人文的和谐共生。青岛地铁将以推进新时代城市轨道交通高质量发展的强烈责任感，引领城市发展，共建宜居家园，擦亮青岛城市形象名片。